Kina tysk standard flerkjernekabel: ISO 6722 typekoder og kjøpsveiledning

En tegning kommer med én linje med kabelbeskrivelse: "FLRY-B CY, 12 x 0,5 mm², tysk standard." Tre leverandører siterer det, og de tre prøvene som kommer tilbake er forskjellige i ytre diameter, skjermdekning og isolasjonsveggtykkelse. Ingen av dem er feil, fordi beskrivelsen aldri fikset disse verdiene.

Det korte svaret: en tysk standard flerkjernekabel er ikke definert av én standard. Det er en sammenstilling hvis individuelle kjerner følger ISO 6722 eller ISO 19642 og DIN EN 60228, deretter pakket inn, skjermet og kappet i henhold til en kundetegning eller en OEM-spesifikasjon. Dersom tegningen ikke angir lederklasse, veggtykkelse, temperaturklasse og skjermdekning, vil fabrikken fylle hullene med det som er billigst å produsere.

Hva "tysk standard" egentlig betyr for en flerkjernekabel

Tysk standard er en kildefrase, ikke et sertifikat. Det finnes ingen enkelt DIN-standard for en ferdig flerkjernekabel. Det som eksisterer er en stabel med dokumenter, og hver enkelt dekker bare en del av det du kjøper.

ISO 6722, ISO 19642 og OEM-spesifikasjonene

ISO 6722 definerer enkeltkjernen inne i enheten: ledermotstand, isolasjonsvegg, langvarig aldring, kuldestøt, slitasje og trykk ved høy temperatur. Siden 2019 har ISO 19642-serien dekket samme territorium i flere deler, og nyere OEM-spesifikasjoner peker i økende grad på det, mens en stor del av tegningene fortsatt refererer til ISO 6722 eller den tilbaketrukne DIN 72551. Den praktiske konsekvensen for en kinesisk leverandør er hvilken testtabell motstands- og aldringstallene leses fra.

DIN EN 60228 lederklasser

DIN EN 60228, utgitt i Tyskland som VDE 0295, fastsetter lederklasser: klasse 2 flertrådet for fast installasjon, klasse 5 fleksibel, klasse 6 ekstra fleksibel for gjentatt bøying. Tysk standard flerkjernekabel er nesten alltid bygget på klasse 5 eller 6 kjerner. Grensene er satt per tverrsnitt, så den maksimale motstanden til en 0,5 mm² kobberkjerne ved 20 °C ligger i området 37 til 39 Ω/km avhengig av om leverandøren siterer ISO 6722 eller IEC 60228. Et tilbud som aldri navngir lederklassen kan ikke sammenlignes med en annen.

Hvor disse sammenstillingene faktisk ender opp, fra karosseriseler til sensorvevstoler, er kartlagt på kabelapplikasjoner for biler side.

Hvordan lese typekoden på en tysk standard flerkjernekabel

Med standarden avgjort, blir typekoden lesbar. Ta FHLR2XBC2X: en kjøretøykabel med høy temperatur, fleksibel leder, tynnvegget tverrbundet isolasjon, kobberfletting og en tverrbundet ytre kappe. Leverandører bruker ikke alle fragmenter på samme måte, så les tabellen nedenfor som en veiledning i stedet for en ordbok.

Tabell 1: Vanlige fragmenter i tyske standardkabelbetegnelser, og verdiene en innkjøpsordre fortsatt må fikse.
Kodefragment	Hva det vanligvis indikerer	Hva tegningen fortsatt må fikse
F	Kjøretøykabelfamilie (Fahrzeugleitung)	Enten ISO 6722, ISO 19642 eller en OEM-spesifikasjon gjelder
L	Fleksibel trådet kobberleder	Dirigentklasse, og bart versus fortinnet kobber
R	Redusert, tynnvegget isolasjon	Minimum veggtykkelse i millimeter
Y	PVC isolasjonsmasse	Temperaturklasse, vanligvis 105 °C
2X	Tverrbundet isolasjon	Faktisk klasse, vanligvis rundt 125 °C
6Y, 9Y	TPE-type forbindelser for høyere klasser	Langsiktige aldringsdata ved nominell temperatur
H (FHL-serien)	Høytemperatur familieprefiks	Kontinuerlig vurdering og tillatt korttidstopp
C	Samlet kobberfletteskjold	Dekningsprosent og avløpstrådtverrsnitt

To regler følger. La aldri en kode på tre bokstaver stå for en spesifikasjon: Legg ved en tegning med veggtykkelse, ytre diameter og skjolddekning til innkjøpsordren. Og når to sitater på samme kode avviker med mer enn ti prosent, er gapet vanligvis i kobberinnhold, skjolddekning eller veggtykkelse i stedet for i arbeidskostnad.

Temperaturklasse Drives Materiale, vekt og pris

Temperaturklasse er den avgjørelsen etter tverrsnitt som endrer material, vekt og pris mest.

En PVC-kjerne er vanligvis klassifisert for 105 °C kontinuerlig ledertemperatur. Tverrbundet PE flytter det til omtrent 125 °C, TPE-forbindelser til omtrent 150 °C, silikon til 180 °C og PTFE til 250 °C. Hvert trinn opp begrenser leverandørlisten, øker prisen og endrer ytre diameter: Silikonisolasjon er tykkere for samme dielektriske styrke, mens PTFE er tynnere, men langt dyrere per meter.

Typiske kontinuerlige ledertemperaturer etter isolasjonsfamilie. Bekreft den nøyaktige klassen på leverandørens datablad.

Inne i en hyttesele er det normalt nok PVC eller tverrbundet PE. Høytemperaturkonstruksjoner som FHL-serien brukes der kjøringen passerer en motor, en eksosbane eller et varmeelement, og der har korttidstoppen like mye betydning som den kontinuerlige vurderingen.

German Standard Automotive Cable--FHLR2XBC2X (Thin Wall)

Tysk standard bilkabel--FHLR2XBC2X (tynnvegg) Produksjonsprosess: Leder: Bar kobbertråd, fortinnet kobbertråd Isolasjon: Halogenfri kryssbundet polyolefin isolasjonsskjold: fortinnet kobbertråd Flett Wra... Se produkt →

Kjernetelling, tverrsnitt og skjerming: Hva kan kombineres

Kjernetall i tysk standard flerkjernekabel går vanligvis fra 2 til 30, og de fleste bestillinger lander mellom 4 og 16. Det som betyr mer enn antallet er hvordan kjernene er ordnet:

Signalkjerner og kraftkjerner i én kappe trenger separate isolasjonsklasser, ikke bare forskjellige farger.
CAN, LIN og andre differensialsignaler trenger vridd par; kjerner lagt side ved side vil ikke holde impedans.
En samlet kobberflette er det vanlige skjoldet, mens individuelt skjermede par vises der krysstale betyr mer enn diameter.

4 x 0,35 mm² signal
6 x 0,5 mm² effekt
2 x 1,0 mm² forsyning

Illustrativ 12-kjerners skjermet konstruksjon brukt for toleranseeksemplet ovenfor.

Tre verdier må vises på tegningen for at denne konstruksjonen skal være reproduserbar: minimum isolasjonsvegg i stedet for nominell, ytre diameter med toleranse, og flettedekning i prosent. Uten dem kan to kinesiske fabrikker levere den samme 12-kjernedelen med en millimeters mellomrom i diameter, noe som er nok til å svikte en kobling eller en gjennomføring.

German Standard Automotive Cable--FLRYBCY (Thin Wall)

Tysk standard bilkabel--FLRYBCY (tynnvegg) Produksjonsprosess: Leder: Bar kobbertråd, fortinnet kobbertråd Isolasjon: PVC-innpakning: Aluminium-plasttape Skjerm: Fortinnet kobbertråd Flett Jakke: PVC Temp... Se produkt →

Bekrefte en kinesisk leverandør før bestillingen legges inn

Leverandørvalg i denne produktfamilien er i stor grad en dokumentasjonsøvelse. Be om disse, i denne rekkefølgen:

IATF 16949-sertifikat med en omfangslinje som dekker ekstrudering av bilkabel, pluss ISO 9001.
Ledermotstand målt på innsendt prøve og avlest mot standarden som er navngitt på tegningen.
Veggtykkelse målt på det tynneste punktet, ikke gjennomsnittlig over isolasjonen.
Langsiktige aldringsdata, typisk 3000 timer ved nominell temperatur.
RoHS- og REACH-erklæringer, pluss en IMDS-oppføring for bilprogrammer.
Kaldstøt eller kaldbøy resulterer ved den laveste temperaturen selen vil se.

En risiko fortjener sin egen dom: kobberkledd aluminium. Den er lettere og billigere, den lodder dårlig, og den klarer ikke en motstandssjekk ved oppgitt tverrsnitt. Hvis det ene sitatet ligger langt under de andre og tegningen sier kobber, be om konduktørkonstruksjonen skriftlig.

Ferdige programmer som bruker disse kravene er gruppert i sak om bilindustrien sider.

German Standard Automotive Cable--FLRYY (Thin Wall)

Tysk standard bilkabel--FLRYY (tynnvegg) Produksjonsprosess: Leder: Bar kobbertråd, fortinnet kobbertråd Isolasjon: PVC-kappe: PVC Temperaturområde: –40°C ~ 105°C Standard: ISO 19642、DIN 72551 klassifisert... Se produkt →

Bestillingssjekkliste: Varer som forårsaker avslag

Før bestillingen frigis, bekreft at følgende er skrevet ned i stedet for underforstått:

Standard og revisjon, for eksempel ISO 6722-1 eller ISO 19642-5.
Lederklasse, ledermateriale og om fortinning er nødvendig.
Kjerneantall, tverrsnitt, fargekode og tvunnet par-arrangement.
Minimum veggtykkelse og ytre diametertoleranse.
Skjermtype, flettedekning og avløpstrådtverrsnitt.
Kontinuerlige og kortvarige temperaturklassifiseringer.
Testrapporter som følger med forsendelsen, og toleranse for rullelengde.

Ofte stilte spørsmål

Er FLRY det samme som FLR2X?

Nei, og de er ikke utskiftbare. FLRY er PVC-isolert og vanligvis vurdert til rundt 105 °C, mens FLR2X bruker tverrbundet isolasjon og når en høyere klasse, vanligvis rundt 125 °C. De kan sitte i samme sele, men erstatningen må kontrolleres mot temperaturen på rutepunktet i stedet for selegjennomsnittet.

Kan en 20-kjerners 0,35 mm² kabel lages med en samlet skjerm?

Ja, og det er en vanlig orden. De praktiske grensene er ekstruderingslinjen og flettemaskinen. Over omtrent 30 kjerner, eller med individuelt skjermede par, vokser den ytre diameteren raskt og bøyeradius blir den virkelige begrensningen. Forvent lengre verktøy og prøvetid for disse byggene.

Hvordan kan jeg sjekke at lederen virkelig er kobber?

Mål motstand på en 1-meters prøve mot standardtabellen. Kobberkledd aluminium viser et klart høyere tall ved samme oppgitte tverrsnitt. Å veie en kjent lengde er en nyttig krysssjekk av det deklarerte kobberområdet.

Trenger jeg RoHS-dokumentasjon for en kabel som aldri når en forbruker?

Hvis sluttproduktet faller inn under RoHS eller REACH, ja, fordi deklarasjoner følger med komponenten. For bilprogrammer blir det normalt bedt om en IMDS-oppføring i stedet for, eller i tillegg til, en RoHS-erklæring.

Koden på tegningen er et utgangspunkt, ikke en spesifikasjon. Fiks standarden, lederklassen, veggtykkelsen, skjermdekningen og temperaturklassen før du spør om priser, og de tre tilbudene du mottar vil endelig være sammenlignbare.